飛び石により

出来た可能性のある

ボンネットの小さなサビ、

新車なので修理したいと

ご意向があり 

塗装修理をさせて頂きました。

サビが更に浸食すると

最悪はボンネット交換になり

高額な修理代になるため

サビの場合は早めの

修理がおススメです！

右側面の事故車修理を

させて頂きました。　

足廻りや骨格修理など

大掛かりな作業や

部品調達に時間がかかり

大変お待たせ致しましたが

綺麗に直ったと言って頂き、

次回の車検のご予約も

ありがとうございました！　　　　　　　　　　　　　　　　　　

追突されたと

ご連絡頂き

修理をさせて頂きました。

おケガが無かったのが

不幸中の幸いです。

バンパを外してみると

バックパネルにも

損傷があり鈑金・塗装修理、

バンパ・ガーニッシュ等の部品は

納期が長期・未定だったため

お客様へ了承を得た中で

部品交換はぜず修理を行いました。

部品交換を行わなくても

お客様には新品の様に

綺麗に直ったと

言って頂きました！

フィルターを清掃する事で

ミストの流れが良くなり

ゴミの付着も軽減され

塗装の仕上がりが綺麗になります！

当社では約3ヶ月毎で

清掃を行い

塗装の量にもよりますが

１年程度で

フィルターの交換を行います。

いつも真っ白になりながら

全社員で清掃を行ってくれて

感謝・感謝です！！

まだ乗り続けたい！

でも予算が、、、という

意向を受け車検の点検を

させて頂いた所、

下廻りにサビがあり

車の底のサビ穴修理

マフラー穴あき修理を

主にさせて頂きました。

どの程度長持ちするかは

不明ですので

６ヶ月毎の点検を

おススメしております。